Abgeschlossene Projekte
- Autarkes, thermisch hochintegriertes SOFC-Brennstoffzellen-System kleiner Leistung auf Propanbasis (Niedersächsischer Forschungsverbund)
- Schaufenster Elektromobilität: Tanken im Smart Grid
- EU-Projekt PROTON: Entwicklung der wissenschaftlichen Grundlagen für ein maßgeschneidertes Design gradierter Nanoverbund-Kathodenmaterialien für IT-SOFCs und PC-SOFCs
- Batterietestzentrum: Elektrisches und thermisches Verhalten von Batteriesystemen im Grenzbereich
- DFG: Alterungsmodelle von Lithium-Ionen Batterien am Beispiel von Elektrofahrzeugen
- Energiecontainer für die Wolfsburg AG
- Kühlsysteme für Hochleistungstraktionsbatterien für den Schnelllademodus
- Landesinitiative Niedersachsen Energiespeicher und –systeme
- Hochdynamischer Kompensator für Torsionsschwingungen
- Fehlerfortpflanzung bei nacheinander geschalteten Netzen, Weiterentwicklung und metrologische Validierung von Meßnetzen und Rekonstruktionssystemen für die Gasversorgung (MetroGas)
- Entwicklung einer virtuellen Synchronmaschine für den Einsatz in unterbrechungsfreien Stromversorgungen (USV-VISMA)
- Alterung von Lithium-Ionen Batterien in Hybridfahrzeugen
- 22kW Windgetriebeprüfstand
- ELAN III – Modul : Lehrverbund Dezentrale Energiesysteme
- FEN TP10: Erprobung innovativer Umrichtersysteme
- Hochdynamischer Kompensator für Torsionsschwingungen
- SOFC-Brennstoffzelle mit Anodenabgasrückführung (AAGR)
- Ermittlung und Minimierung von Degradationsprozessen an erdgasbetriebenen SOFC-Anoden (ROBANODE)
- Entwicklung einer vorausschauenden Online-Simulation von regionalen Gasverteilnetzen
- Ausregelung fluktuierender Einspeisung regenerativer Energien durch dezentrale Kraft-Wärme-Kopplung
- Effiziente Integration dezentraler Erzeuger in Verteilnetze
- Leistungsstarke Kurzzeit-Energiespeichersysteme
- Messung der dynamischen Belastungen von Energiespeichertechnologien
- Entwicklung von Algorithmen zur Beschreibung des elektrischen und thermischen Systemverhaltens von Lithium-Ionen-Zellen
Entwicklung eines portablen Geräts zum Testen und Behandeln von Batterien für Kfz-Werkstätten
Vorausschauende Gasnetzsimulation zur Gasnetzbezugs- und Gasnetzsteuerungsoptimierung
Stabiler Betrieb von Kleinnetzen mit Virtuellen Synchronmaschinen (VISMA)
Virtuelle Synchronmaschine (VISMA) als Einspeisewechselrichter für Brennstoffzellen
Netzintegration von Offshore-Großwindanlagen - Grundlast von der Nordsee
Bezugsoptimierung und Netzstabilität mit Speichereinsatz (EWE-DEMS)
Systemdemonstrator für die Energieversorgung dezentraler Anlagen
Bordnetzsimulation für Schienenfahrzeuge
Entwicklung eines Batteriemodells zur Beschreibung der thermischen Eigenschaften einer Nickel-Metallhydrid-Batterie
HoBIS (Hochdynamischer Batterie-Impuls-Stromrichter)
ELSAD (Elektronische Synchronmaschine mit aktivem Dämpfer)